est ce que pour vous c'est clair?

http://www.liberation.fr/terre/01012370798-avions-de-nouvelles-mesures-contre-le-bruit-aux-abords-des-aeroports

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La ministre de l'Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, a présenté jeudi une
série de nouvelles mesures pour réduire les nuisances sonores autour des
aéroports, certaines devant entrer en vigueur "dès la semaine prochaine".

Principale mesure annoncée par la ministre, à l'occasion d'un déplacement
dans la commune de Groslay (Val-d'Oise), située à quelques kilomètres de
l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle : le relèvement de 300 mètres de
l'altitude à laquelle les avions amorcent leur descente à l'approche de la
région parisienne.

Cette nouvelle règle, qui entrera en vigueur le jeudi 17 novembre, va
permettre "une baisse de 60% du nombre de personnes exposées à un bruit
supérieur à 65 décibels", qui passeront "de 217 000 à 86 000" sur la région
parisienne, a assuré Nathalie Kosciusko-Morizet.

Conséquence de cette disposition, décidée après un travail de réflexion de
près de quatre ans : de nouvelles populations, jusqu'alors épargnées par les
nuisances sonores, seront survolées, bien qu'à une altitude élevée. Une
source de grogne pour les riverains concernés, mais assumée par la ministre.
"J'ai considéré qu'il valait mieux améliorer la situation de dizaines de
milliers de personnes, quitte à ce qu'il ait quelques nuisances pour des
milliers d'autres", a-t-elle fait valoir.

Autre mesure importante du nouveau dispositif : les vols nocturnes partant
vers l'ouest depuis Roissy-CDG verront leur trajectoire modifiée vers le
nord, pour éviter le survol de plus de 200 000 personnes, à compter de mars
2012. En parallèle, les interdictions de vol nocturnes à Roissy pour les
avions les plus bruyants seront renforcées, a assuré la ministre.

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Je dois être gateux mais je ne comprends pas. Ou alors le journal a sucré
une partie importante nécessaire à la logique.

"titi" <titi@toto.com> a écrit dans le message de news:
4ebc12e5$0$5688$ba4acef3@reader.news.orange.fr...

http://www.liberation.fr/terre/01012370798-avions-de-nouvelles-mesures-contr
e-le-bruit-aux-abords-des-aeroports

-------------8><-------------
La ministre de l'Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, a présenté jeudi
une
série de nouvelles mesures pour réduire les nuisances sonores autour des
aéroports, certaines devant entrer en vigueur "dès la semaine prochaine".

Principale mesure annoncée par la ministre, à l'occasion d'un déplacement
dans la commune de Groslay (Val-d'Oise), située à quelques kilomètres de
l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle : le relèvement de 300 mètres de
l'altitude à laquelle les avions amorcent leur descente à l'approche de la
région parisienne.

.../...

Autre mesure importante du nouveau dispositif : les vols nocturnes partant
vers l'ouest depuis Roissy-CDG verront leur trajectoire modifiée vers le
nord, pour éviter le survol de plus de 200 000 personnes, à compter de
mars
2012. En parallèle, les interdictions de vol nocturnes à Roissy pour les
avions les plus bruyants seront renforcées, a assuré la ministre.

C'est sur que si on interdisait l'approche et le survol des aéroprts par les
avions, il y aurait moins de bruit...
Idem pour les routes: si on y interdisait la circulation, il y aurait moins
de morts...

In article <4ebc12e5$0$5688$ba4acef3@reader.news.orange.fr>, titi@toto.com
says...


http://www.liberation.fr/terre/01012370798-avions-de-nouvelles-mesures-contre
-le-bruit-aux-abords-des-aeroports


Un peu plus lisible ici :

http://www.bioaddict.fr/article/nathalie-kosciusko-morizet-s-attaque-au-bruit-
des-avions-a-roissy-a1376p1.html

Dommage que les journalistes "BIO" soient plus lisibles que ceux de Libé.

Malheureusement, ni les BIO, ni la Ministre ne semble avoir pris en compte la
pénalité en carburant liée à une augmentation de l’exploitation du doublet
nord. Les roulages pour beaucoup d’avions vont être beaucoup plus longs, avec
pour résultat des dizaines de tonnes de carburant supplémentaires brûlées par
jour.

Difficile quand on est écolo. On aimerait qu’il y ait des solutions simples à
tous les problèmes, et que des grands méchants loups qui s’y opposent, mais
quoi qu’on fasse, il y a toujours un inconvénient. Bigre alors !