Reisetips (1 Tag) für Lissabon / Barcelona gesucht

Am 27.12.2011 23:09, schrieb Wolfgang Kieckbusch:

Der Ansatz mit dem "1-Tag" ist völlig falsch.
Bleib zu Hause - das lohnt sich nicht.

Volle Zustimmung. Eine Übernachtung ist das mindeste, um dem ganzen
einen Sinn abzugewinnen.

--
Torsten Villnow

Am 27.12.2011 21:42, schrieb Alfred Molon:
Lissabon isz billiger als Barcelona. In beiden Fällen ist ein Tag viel
zu wenig, aber wenn es unbedingt nur ein Tag sein kann, dann macht eher
Lissabon Sinn, da man dort alles etwas schneller findet (Barcelona fand
ich etwas verwirrend).

Lissabon an einem Tag? Wenn des denn Nonstop-Flüge geben sollte, dürfte
die Flugzeit so um die 3,5 Stunden sein. Da dürften wohl kaum mehr als
zwei bis drei Stunden am Ziel verbleiben, die man dann am besten gleich
zum Checkin für den Rückflug nutzt. Das ganze ist m.E. völlig
indiskutabel. Barcelona? - sicher auch nicht viel besser.

--
Torsten Villnow

Thak Hinnerk <Thak.Hinnerk@web.de> wrote:
Hallo,

ich suche Tips für einen 1-Tages-Ausflug nach Barcelona oder Lissabon.
Schwerpunkt sollte dabei sein: Eisenbahn(en), Straßen-/U-Bahn(en), Hafen
(keine Segelböötchen, sondern die dicken Pötte ab 1000 Tonnen

Lissabon hat diesbezüglich etwas mehr als Barcelona zu bieten
(Tejo-Fähren, (Eisenbahn)brücke über den Fluss, die sattsam bekannten
Straßenbahnen, sowie Standseilbahnen/Schrägaufzüge).
In Barcelona fällt mir spontan nur der Bahnhof Franca ein
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Barcelona-Fran%C3%A7a
den du dir anschauen könntest (stilvoller wäre natürlich dort mit den
Nachtzug aus Zürich oder Paris anzukommen).
Vielleichtz gibts beim neuen Bahnhof Sagrera auch schon was
zu sehen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Barcelona-Sagrera

Zum Thema Aufenthaltsdauer schreibe ich nichts ...


Oliver Schnell

Andreas H. Zappel schrieb:

[Lissabon]

Oder eine
Fahrt mit der alten 28 (Strassenbahn) - frueher gab es noch mehr
Linien, aber die wurden durch Busse oder neue U-Bahnen ersetzt.

Es gibt auch immer noch ein paar mehr: die Linien 12, 15, 18, 25 und 28
fahren laut http://www.carris.pt/pt/carreiras/ noch.

Aber in der Tat ist nur noch ein kümmerlicher Rest des Straßenbahnnetzes
übrig.

... Martin

Andreas H. Zappel <az-deletethis@ch-is.net> wrote:
Bernd Ohm <resistor5k6@online.de> wrote:

>Mir hat das Ozeanium in Lissabon sehr gut gefallen.

Und das Hieronymus Kloster in Belem, oder die Kathedrale Sé.Oder eine
Fahrt mit der alten 28 (Strassenbahn) - frueher gab es noch mehr
Linien, aber die wurden durch Busse oder neue U-Bahnen ersetzt.

Es gibt noch mehr (einigermassen moderne) Linien. Die "Touristenlinie"
28 ist nur die einzige, die noch mit den alten Wagen faehrt. Wenn sie
gerade mal nicht ueberfuellt ist, sehr empfehlenswert.
Z.B. kann man nach Belem raus mit einer moderneren fahren, eine weitere
Linie zweigt in Alcantara zum Palacio da Ajuda oberhalb von Belem ab.
Durch die Baixa in Nord-Sued Richtung und zu Martim Moniz fahren AFAIK
mehrere Linien.

Und auf der Suedseite gibts noch die neue Tram von Cacilhas nach
Caparica.
AFAIK am Monte Caparica die steilste Strecke in Europa, die ohne
Zahnraeder befahren wird (was bei Naesse manchmal etwas schwierig
ist).

Wolfgang

Torsten Villnow <t.villnow@googlemail.com> wrote:

> Man kann das zumindest ab FRA machen: 1. Flug morgens rein (an 8:10),
> letzter Abends wieder raus (ab 19:15) mit TAP Air Portugal.

Hier ging es aber ab Hamburg. Jetzt habe ich mal gespickelt, und ja, es
gibt non-stop Flüge mit TAP: etwa Mitte März ab HAM um 12:50, Ankunft
15:10, zurück um 18:25. Preise ab 320 Euro.

> Check-In macht man heutzutage online oder per Mobile. Und der Flughafen
> LIS liegt sehr nahe am Zentrum (10-15 min per Taxi). 9 Stunden Aufenthalt
> sind somit kein Problem.

Das mit dem Checkin habe ich nicht wörtlich gemeint. Aber wozu treibt
man für einen wenige Stunden dauernden Aufenthalt (wäre hier: 3:15) so
einen (finanziellen) Aufwand, ohne zugleich wenigstens eine Nacht am
Ziel zu verbringen. Für relativ wenig mehr Geld (der Flug wird dadurch
meist auch billiger) ein Vielfaches an Erlebnisdauer vor Ort. Aber
vielleicht bin ich auch schon zu alt, um das nachvollziehen zu können
... :-)

Die Lösung: Es war einfach eine Idee, 'mal kurz' einen Ausflug zu
machen. Mit PMI geht es ja auch prima (HAM 6:15, PMI kurz vor 9,
Rückflug PMI 20:05, HAM 22;45).

Barcelona und Lissabon war als Ausweichziel defeniert, falls der Vogel
nach PMI ausgebucht gewesen wäre.

Für etwas fotografieren/filmen und mit der Begrenzeung Flug < 50 Euro
wäre es die Sache wert gewesen.

Leider ist, wie ich inzwischen weis, Lissabon und Barcelona nicht
sinnvoll an einem Tag zu schaffen (ab HAM). Die 2-Tages-Variante wird
noch geprüft (wenn mal wieder 2 Wochentage hintereinander frei sind,
also irgendwann in 2012).

Heute morgen (4:30 Uhr) in HAM am Luft-Berlin-Schalter: Nein, 50 Euro
Flüge werden am Flugtag nicht (mehr?) am Schalter verkauft. Naja, dann
bewegt AB eben einen leeren Sitzplatz mehr durch die Gegend.

Ist das jetzt so üblich, das es im Terminal Werbung von AB gibt 'Europa
erleben ab 44,95 Euro' und es dann grundsätzlich kein Verkauf am Flugtag
mehr gibt? Oder hat AB es nicht mehr nötig, alle Flugzeuge auszulasten?


--
Thak.