11.12.2011 - 23:33
Ryanair erhöht Gepäckgebühren?
<http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,802839,00.html>
Was ich nicht ganz verstehe: warum ist Gepäck in der Nebensaison
teurer als in der Hauptsaison?
--
Wir verurteilen Homer und Marge nicht, das überlassen wir lieber
dem Rachegott.
11.12.2011 - 23:41
On 11 Dez., 23:33, Jürgen Schmadlak <news-southc...@arcor.de> wrote:
Billigfliegen wird (noch) teurer.
<http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,802839,00.html>
Was ich nicht ganz verstehe: warum ist Gepäck in der Nebensaison
teurer als in der Hauptsaison?
--
Wir verurteilen Homer und Marge nicht, das überlassen wir lieber
dem Rachegott.
Haptsache billig - koste es, was es wolle.
Gruß
Thomas
Billigfliegen wird (noch) teurer.
<http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,802839,00.html>
Was ich nicht ganz verstehe: warum ist Gepäck in der Nebensaison
teurer als in der Hauptsaison?
--
Wir verurteilen Homer und Marge nicht, das überlassen wir lieber
dem Rachegott.
Haptsache billig - koste es, was es wolle.
Gruß
Thomas
12.12.2011 - 00:19
Thomas Hertel <thomas.hertel@gmx.net> wrote:
Haptsache billig - koste es, was es wolle.
Meine Inlandsflüge in Thailand wären dieses Jahr mit Air Asia
(Billigflieger) deutlich teurer gewesen als mit Thai Air.
Zum Flugpreis auf der Homepage kommt noch die Checkin-Gebühr(!),
Gepäck, und Gebühr für Kreditkarte.
Sieht man natürlich erst, nachdem man sich durch das Buchungsformular
durchgeklickt hat.
--
Was hätte mich denn in dieses öde Land locken können, als das
Verlangen hierzubleiben?
Haptsache billig - koste es, was es wolle.
Meine Inlandsflüge in Thailand wären dieses Jahr mit Air Asia
(Billigflieger) deutlich teurer gewesen als mit Thai Air.
Zum Flugpreis auf der Homepage kommt noch die Checkin-Gebühr(!),
Gepäck, und Gebühr für Kreditkarte.
Sieht man natürlich erst, nachdem man sich durch das Buchungsformular
durchgeklickt hat.
--
Was hätte mich denn in dieses öde Land locken können, als das
Verlangen hierzubleiben?
12.12.2011 - 01:05
Thomas Hertel <thomas.hertel@gmx.net> wrote:
Haptsache billig - koste es, was es wolle.
Die "Billigflieger" bedienen beispielsweise in Berlin verschiedene
Strecken, die man bei den "Teuerfliegern" bestenfalls mit Umsteigen
bekommt.
Aber anscheinend gibt es immer noch genug Leute, die sich für ein
paar gesparte Euro beliebig schikanieren lassen, sonst würden
Ryanair, Easyjet & Co. diese Preistricksereien nicht machen.
Grüße, Andreas
Haptsache billig - koste es, was es wolle.
Die "Billigflieger" bedienen beispielsweise in Berlin verschiedene
Strecken, die man bei den "Teuerfliegern" bestenfalls mit Umsteigen
bekommt.
Aber anscheinend gibt es immer noch genug Leute, die sich für ein
paar gesparte Euro beliebig schikanieren lassen, sonst würden
Ryanair, Easyjet & Co. diese Preistricksereien nicht machen.
Grüße, Andreas
12.12.2011 - 07:42
"Jürgen Schmadlak" <news-southcity@arcor.de> schrieb im Newsbeitrag
news:0T8d5vocIa3mNv8%jsk@homer.southcity.de...
Billigfliegen wird (noch) teurer.
<http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,802839,00.html>
Was ich nicht ganz verstehe: warum ist Gepäck in der Nebensaison
teurer als in der Hauptsaison?
Die Nebensaison geht halt länger als die Hauptsaison, dem zur Folge steigen
die Einnahmen.
Jonas
12.12.2011 - 13:56
Na ja - der 15kg-Koffer kostet jetzt 20 Euro, nachher 25 Euro pro
Strecke.
Aber alles ist völlig egal - es zählt der Endpreis incl. 15 kg Koffer
plus 10 kg Handgepäck.
Das ist vergleichbar mit z.B. Condor (20+6).
Ich fliege häufig von Teneriffa nach Hahn und zurück und vergleiche
jedesmal die Gesamtkosten bis zu meinem Wohnort in Deutschland, also
noch plus Bus & Bahn.
Bei den letzten 20 Flügen hat immer Ryanair gewonnen - oft mit
deutlichem Abstand.
Dafür nehme ich Kauf, dass die Rückenlehne nicht verstellbar ist.
Und: wenn ich ohne Koffer fliege, was mehrmals im Jahr passiert, bin
ich nochmals deutlich billiger!
Im übrigen hat die Differenzierung von Gepäck und Gebühren etwas mit
Steuern zu tun.
Gruß, Wolfgang
Strecke.
Aber alles ist völlig egal - es zählt der Endpreis incl. 15 kg Koffer
plus 10 kg Handgepäck.
Das ist vergleichbar mit z.B. Condor (20+6).
Ich fliege häufig von Teneriffa nach Hahn und zurück und vergleiche
jedesmal die Gesamtkosten bis zu meinem Wohnort in Deutschland, also
noch plus Bus & Bahn.
Bei den letzten 20 Flügen hat immer Ryanair gewonnen - oft mit
deutlichem Abstand.
Dafür nehme ich Kauf, dass die Rückenlehne nicht verstellbar ist.
Und: wenn ich ohne Koffer fliege, was mehrmals im Jahr passiert, bin
ich nochmals deutlich billiger!
Im übrigen hat die Differenzierung von Gepäck und Gebühren etwas mit
Steuern zu tun.
Gruß, Wolfgang
12.12.2011 - 15:02
Am 12.12.2011 01:05, schrieb Andreas M. Kirchwitz
Aber anscheinend gibt es immer noch genug Leute, die sich für ein
paar gesparte Euro beliebig schikanieren lassen, sonst würden
Ryanair, Easyjet& Co. diese Preistricksereien nicht machen.
Grüße, Andreas
Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
Ich kann mir diese Pfennigfuchserei von sogenannten Weltreisenden nicht
anders erklären als: fort um jeden Preis,Hauptsache "Billig "
Manfred
Aber anscheinend gibt es immer noch genug Leute, die sich für ein
paar gesparte Euro beliebig schikanieren lassen, sonst würden
Ryanair, Easyjet& Co. diese Preistricksereien nicht machen.
Grüße, Andreas
Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
Ich kann mir diese Pfennigfuchserei von sogenannten Weltreisenden nicht
anders erklären als: fort um jeden Preis,Hauptsache "Billig "
Manfred
12.12.2011 - 16:06
Manfred <manavgat08@yahoo.de> schrub:
Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
Ich weiß nicht genau, welche Vögel du jetzt ansprichst, aber gerade im
innereuropäischen Vergleich ist's mittlerweile vollkommen egal, mit was
du fliegst. Lufthansa, AUA, AirBerlin, Ryanair, Germanwings, überall bis
auf ein, zwei Zentimeter das selbe.
Ich kann mir diese Pfennigfuchserei von sogenannten Weltreisenden nicht
anders erklären als: fort um jeden Preis,Hauptsache "Billig "
Bezüglich "Weltreisenden": Auf der Langstrecke sieht's natürlich sofort
anders aus, aber da fliegt Ryanair ja auch nicht.
lg
Wolfgang
--
All mein Dank gilt heute den Internetforen. Sie haben eine wichtige
Rolle in der Gesellschaft übernommen, für die vorher auf der ganzen Welt
niemand zuständig war: Die Sekkierer, die Nörgler, die Besserwisser, die
Raunzer, die Oberlehrer und weiß der Kuckuck wer noch, sie alle können
sich in kanalisierter Form gegenseitig auf die Nerven gehen. Und lassen
mich in Ruhe." Ing. Rudolf Skarics in der AR 10/2009
Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
Ich weiß nicht genau, welche Vögel du jetzt ansprichst, aber gerade im
innereuropäischen Vergleich ist's mittlerweile vollkommen egal, mit was
du fliegst. Lufthansa, AUA, AirBerlin, Ryanair, Germanwings, überall bis
auf ein, zwei Zentimeter das selbe.
Ich kann mir diese Pfennigfuchserei von sogenannten Weltreisenden nicht
anders erklären als: fort um jeden Preis,Hauptsache "Billig "
Bezüglich "Weltreisenden": Auf der Langstrecke sieht's natürlich sofort
anders aus, aber da fliegt Ryanair ja auch nicht.
lg
Wolfgang
--
All mein Dank gilt heute den Internetforen. Sie haben eine wichtige
Rolle in der Gesellschaft übernommen, für die vorher auf der ganzen Welt
niemand zuständig war: Die Sekkierer, die Nörgler, die Besserwisser, die
Raunzer, die Oberlehrer und weiß der Kuckuck wer noch, sie alle können
sich in kanalisierter Form gegenseitig auf die Nerven gehen. Und lassen
mich in Ruhe." Ing. Rudolf Skarics in der AR 10/2009
12.12.2011 - 17:47
klar, wieso
sollte man das dreck Gepäck
der anderen mitbezahlen
wenn man selbts keines hat ?
Wegen dem Kommunismus in der Kabine ?
"Wolfgang Kieckbusch" <wolfgkieckbusch@gmail.com> a écrit dans le message de
news: f81d5591-e375-4387-8b56-6a3c838d2c8d@h3g2000yqa.googlegroups.com...
Na ja - der 15kg-Koffer kostet jetzt 20 Euro, nachher 25 Euro pro
Strecke.
Aber alles ist völlig egal - es zählt der Endpreis incl. 15 kg Koffer
plus 10 kg Handgepäck.
Das ist vergleichbar mit z.B. Condor (20+6).
Ich fliege häufig von Teneriffa nach Hahn und zurück und vergleiche
jedesmal die Gesamtkosten bis zu meinem Wohnort in Deutschland, also
noch plus Bus & Bahn.
Bei den letzten 20 Flügen hat immer Ryanair gewonnen - oft mit
deutlichem Abstand.
Dafür nehme ich Kauf, dass die Rückenlehne nicht verstellbar ist.
Und: wenn ich ohne Koffer fliege, was mehrmals im Jahr passiert, bin
ich nochmals deutlich billiger!
Im übrigen hat die Differenzierung von Gepäck und Gebühren etwas mit
Steuern zu tun.
Gruß, Wolfgang
sollte man das dreck Gepäck
der anderen mitbezahlen
wenn man selbts keines hat ?
Wegen dem Kommunismus in der Kabine ?
"Wolfgang Kieckbusch" <wolfgkieckbusch@gmail.com> a écrit dans le message de
news: f81d5591-e375-4387-8b56-6a3c838d2c8d@h3g2000yqa.googlegroups.com...
Na ja - der 15kg-Koffer kostet jetzt 20 Euro, nachher 25 Euro pro
Strecke.
Aber alles ist völlig egal - es zählt der Endpreis incl. 15 kg Koffer
plus 10 kg Handgepäck.
Das ist vergleichbar mit z.B. Condor (20+6).
Ich fliege häufig von Teneriffa nach Hahn und zurück und vergleiche
jedesmal die Gesamtkosten bis zu meinem Wohnort in Deutschland, also
noch plus Bus & Bahn.
Bei den letzten 20 Flügen hat immer Ryanair gewonnen - oft mit
deutlichem Abstand.
Dafür nehme ich Kauf, dass die Rückenlehne nicht verstellbar ist.
Und: wenn ich ohne Koffer fliege, was mehrmals im Jahr passiert, bin
ich nochmals deutlich billiger!
Im übrigen hat die Differenzierung von Gepäck und Gebühren etwas mit
Steuern zu tun.
Gruß, Wolfgang
12.12.2011 - 19:08
Nachtrag - gerade gebucht:
26.1. Teneriffa --> Hahn
28.2. Hahn --> Teneriffa
Ryanair: komplett mit 15 kg Koffer und allen Gebühren: 107,23 Euro
Condor (jeweils 1 Tag früher) nach Frankfurt: 248,00 Euro
Was glaubt ihr, was ich gebucht habe?
Gruß, Wolfgang
26.1. Teneriffa --> Hahn
28.2. Hahn --> Teneriffa
Ryanair: komplett mit 15 kg Koffer und allen Gebühren: 107,23 Euro
Condor (jeweils 1 Tag früher) nach Frankfurt: 248,00 Euro
Was glaubt ihr, was ich gebucht habe?
Gruß, Wolfgang
13.12.2011 - 09:09
Am Mon, 12 Dec 2011 16:06:28 +0100 schrieb Wolfgang Decker:
Manfred <manavgat08@yahoo.de> schrub:
Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
Ich weiß nicht genau, welche Vögel du jetzt ansprichst, aber gerade im
innereuropäischen Vergleich ist's mittlerweile vollkommen egal, mit was
du fliegst. Lufthansa, AUA, AirBerlin, Ryanair, Germanwings, überall bis
auf ein, zwei Zentimeter das selbe.
Sehe ich ähnlich. Bin diesen Sommer mit Easyjet von Köln nach London
geflogen und fand das jetzt auch nicht sonderlich schlimm. Oaky, es gibt
keinen Film an Bord ud man bekommt keine Flugroute angezeigt, aber für die
kurze Strecke brauche ich das wirklich nicht.
Einchecken ging sowohl in Köln als auch in London recht schnell und
problemlos, den teueren Express-Check-Inn, der auch angeboten wird, kann
man sich imho sparen. Und gelandet wird in Gatwick, von da ist man mit dem
Gatwick-Express in einer halben Stunde in der City.
Grüße,
Frank
Manfred <manavgat08@yahoo.de> schrub:
Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
Ich weiß nicht genau, welche Vögel du jetzt ansprichst, aber gerade im
innereuropäischen Vergleich ist's mittlerweile vollkommen egal, mit was
du fliegst. Lufthansa, AUA, AirBerlin, Ryanair, Germanwings, überall bis
auf ein, zwei Zentimeter das selbe.
Sehe ich ähnlich. Bin diesen Sommer mit Easyjet von Köln nach London
geflogen und fand das jetzt auch nicht sonderlich schlimm. Oaky, es gibt
keinen Film an Bord ud man bekommt keine Flugroute angezeigt, aber für die
kurze Strecke brauche ich das wirklich nicht.
Einchecken ging sowohl in Köln als auch in London recht schnell und
problemlos, den teueren Express-Check-Inn, der auch angeboten wird, kann
man sich imho sparen. Und gelandet wird in Gatwick, von da ist man mit dem
Gatwick-Express in einer halben Stunde in der City.
Grüße,
Frank
13.12.2011 - 09:27
Am 12.12.2011 16:06, schrieb Wolfgang Decker:
Manfred<manavgat08@yahoo.de> schrub:
Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
Ich weiß nicht genau, welche Vögel du jetzt ansprichst, aber gerade im
innereuropäischen Vergleich ist's mittlerweile vollkommen egal, mit was
du fliegst. Lufthansa, AUA, AirBerlin, Ryanair, Germanwings, überall bis
auf ein, zwei Zentimeter das selbe.
Als Sitzriese sehe ich das ein wenig anders. Da macht es für mich schon
einen deutlichen Unterschied, ob ich mit den Knien an den Vordersitz
anstoße oder ob da noch ein kleine Lücke bleibt.
--
Torsten Villnow
Manfred<manavgat08@yahoo.de> schrub:
Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
Ich weiß nicht genau, welche Vögel du jetzt ansprichst, aber gerade im
innereuropäischen Vergleich ist's mittlerweile vollkommen egal, mit was
du fliegst. Lufthansa, AUA, AirBerlin, Ryanair, Germanwings, überall bis
auf ein, zwei Zentimeter das selbe.
Als Sitzriese sehe ich das ein wenig anders. Da macht es für mich schon
einen deutlichen Unterschied, ob ich mit den Knien an den Vordersitz
anstoße oder ob da noch ein kleine Lücke bleibt.
--
Torsten Villnow
13.12.2011 - 09:48
Torsten Villnow <t.villnow@googlemail.com> schrub:
Als Sitzriese sehe ich das ein wenig anders. Da macht es für mich schon
einen deutlichen Unterschied, ob ich mit den Knien an den Vordersitz
anstoße oder ob da noch ein kleine Lücke bleibt.
Mit meinen 1.93 muss ich mich auch immer falten, aber da hängt's mehr
von meiner Sitzposition ab, als von den ein, zwei Zentimeter mehr
Sitzabstand...
lg
Wolfgang
--
All mein Dank gilt heute den Internetforen. Sie haben eine wichtige
Rolle in der Gesellschaft übernommen, für die vorher auf der ganzen Welt
niemand zuständig war: Die Sekkierer, die Nörgler, die Besserwisser, die
Raunzer, die Oberlehrer und weiß der Kuckuck wer noch, sie alle können
sich in kanalisierter Form gegenseitig auf die Nerven gehen. Und lassen
mich in Ruhe." Ing. Rudolf Skarics in der AR 10/2009
Als Sitzriese sehe ich das ein wenig anders. Da macht es für mich schon
einen deutlichen Unterschied, ob ich mit den Knien an den Vordersitz
anstoße oder ob da noch ein kleine Lücke bleibt.
Mit meinen 1.93 muss ich mich auch immer falten, aber da hängt's mehr
von meiner Sitzposition ab, als von den ein, zwei Zentimeter mehr
Sitzabstand...
lg
Wolfgang
--
All mein Dank gilt heute den Internetforen. Sie haben eine wichtige
Rolle in der Gesellschaft übernommen, für die vorher auf der ganzen Welt
niemand zuständig war: Die Sekkierer, die Nörgler, die Besserwisser, die
Raunzer, die Oberlehrer und weiß der Kuckuck wer noch, sie alle können
sich in kanalisierter Form gegenseitig auf die Nerven gehen. Und lassen
mich in Ruhe." Ing. Rudolf Skarics in der AR 10/2009
13.12.2011 - 10:56
Torsten Villnow <t.villnow@googlemail.com> wrote:
Am 12.12.2011 16:06, schrieb Wolfgang Decker:
> Manfred<manavgat08@yahoo.de> schrub:
>
>> Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
>> keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
>> bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
>
> Ich weiß nicht genau, welche Vögel du jetzt ansprichst, aber gerade im
> innereuropäischen Vergleich ist's mittlerweile vollkommen egal, mit was
> du fliegst. Lufthansa, AUA, AirBerlin, Ryanair, Germanwings, überall bis
> auf ein, zwei Zentimeter das selbe.
Als Sitzriese sehe ich das ein wenig anders. Da macht es für mich schon
einen deutlichen Unterschied, ob ich mit den Knien an den Vordersitz
anstoße oder ob da noch ein kleine Lücke bleibt.
Als Sitzriese bezeichnet man uebrigens genau das Gegenteil: jemanden
der eigentlich eher kurz ist, aber im Sitzen gross erscheint, d.h. kurze
Beine, langer Oberkoerper.
Wolfgang
Am 12.12.2011 16:06, schrieb Wolfgang Decker:
> Manfred<manavgat08@yahoo.de> schrub:
>
>> Es müsste doch auch der "Dümmste "wissen,dass alleine billig doch auch
>> keinerlei Qualität bietet.Wenn ich alleine schon an den Sitzabstand
>> bei diesen Vögeln denke,vergeht mir das Fliegen.
>
> Ich weiß nicht genau, welche Vögel du jetzt ansprichst, aber gerade im
> innereuropäischen Vergleich ist's mittlerweile vollkommen egal, mit was
> du fliegst. Lufthansa, AUA, AirBerlin, Ryanair, Germanwings, überall bis
> auf ein, zwei Zentimeter das selbe.
Als Sitzriese sehe ich das ein wenig anders. Da macht es für mich schon
einen deutlichen Unterschied, ob ich mit den Knien an den Vordersitz
anstoße oder ob da noch ein kleine Lücke bleibt.
Als Sitzriese bezeichnet man uebrigens genau das Gegenteil: jemanden
der eigentlich eher kurz ist, aber im Sitzen gross erscheint, d.h. kurze
Beine, langer Oberkoerper.
Wolfgang
13.12.2011 - 18:45
Als Sitzriese bezeichnet man uebrigens genau das Gegenteil: jemanden
der eigentlich eher kurz ist, aber im Sitzen gross erscheint, d.h. kurze
Beine, langer Oberkoerper.
Wolfgang
---------------------------------------------------
Das ist doch Wortklauberei,verstanden haben es bestimmt 99,9 % !!!
Manfred
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